MILANO, 23 novembre 2009. Venti di guerra allo stabilimento di Segrate, in ballo la richiesta dell’azienda di lavoro straordinario con la mobilità aperta, anche a coloro i quali sono stati recentemente lasciati a casa.
Domani sciopero per il 1° turno dalle 12.30 alle 14.00, per il 2° dalle 14.00 alle 15.30, per i giornalieri dalle 14.00 alle 15.30 e per il turno notturno dalle ore 4.30 alle 6.00, con presidio e corteo che partirà dalle ore 14.00 dallo stesso stabilimento di via Carnevale (via Di Vittorio).
Un conflitto giocato anche sul diritto al cosiddetto “cambio tuta” (il tempo occorrente per indossare gli abiti professionali obbligatori, regolato dall'azienda), ancora oggi escluso dall’orario di lavoro e sottratto al tempo personale dei lavoratori, per una frattura che inizia nel novembre 2008 quando Roche Italia ha licenziato 82 lavoratori, di cui oltre a 40 lavoratori con contratti atipici.
L'Allca-CUB aveva proposto strumenti di solidarietà collettiva per impedire i licenziamenti come i contratti di solidarietà e la cassa integrazione a rotazione a zero ore, e investendo in formazione professionale per riqualificare i lavoratori.
Diversamente, grazie alle altre rappresentanze sindacali, è seguito un accordo che ha accolto una riduzione del numero dei licenziati, da 82 a 65, attraverso uno “spontaneo incentivo all'esodo“, ridotto a un mero auto-licenziamento del lavoratore, accompagnata da una mobilità “chirurgica”, mirata alla pulizia dei “soggetti indesiderati”, una minaccia ancora aperta fino al 31 dicembre 2010.
Mentre l’azienda farmaceutica enuncia i suoi nuovi “valori”, quali coraggio, integrità, passione, con tanto di Mega-evento a fine anno, registra una crescita per quanto riguarda fatturati, utili e dividendi nonostante la crisi internazionale.
Per tacere dei tagli fin qui operati, gravati in gran parte sui profili operai, ridotti di un terzo, il cui costo del lavoro è di circa il 5% dei compensi annui, mentre per i dirigenti è del 40%.

PISA - Un aereo militare C130 è caduto nei pressi dell'aeroporto Galileo Galilei di Pisa. A bordo c'erano cinque militari della 46esima Brigata dell'Aeronautica in volo di addestramento: due piloti e tre operatori di bordo. Non ci sono sopravvissuti, lo ha confermato il sindaco di Pisa Marco Filippeschi che aveva inizialmente parlato di quattro vittime accertate e di un disperso.

I vigili del fuoco hanno ricevuto la chiamata di soccorso alle 14:10, subito dopo il decollo. L'impatto è avvenuto immediatamente fuori la zona aeroportuale, in località Le Rene, vicino a Coltano. L'aereo è caduto sulla linea ferroviaria Pisa-Collesalvetti-Cecina, una tratta secondaria e prima di precipitare ha urtato e strappato alcuni fili dell'alta tensione. L'urto ha anche causato problemi alla circolazione dei treni. Il C130 è stato visto da alcuni testimoni prima avvitarsi, poi precipitare e prendere fuoco ma il titolare di un ristorante vicino l'aeroporto che ha assistito all'incidente ha invece detto di aver notato "un principio di incendio sul C130 poco dopo il decollo".

Le squadre di soccorso, una ventina di uomini, sono ancora sul posto e due elicotteri dei carabinieri hanno sorvolato a bassa quota la zona campestre tra Coltano e l'aeroporto militare in cerca del disperso che è stato trovato distante dalle altre vittime. I resti dell'aereo sono sparsi in un raggio di circa 150 metri.

Problemi all'aeroporto. Dopo la caduta del velivolo sono stati interrotti anche i voli dello scalo civile di Pisa. Lo ha riferito la società di gestione Sat, spiegando che il traffico nello scalo pisano è abitualmente guidato dalla torre di controllo dell'Aeronautica militare. In questo momento, spiega Sat, il traffico aereo dell'aeroporto Galilei è a "flusso zero".

Circolazione treni perturbata. Ferrovie dello Stato ha informato che la circolazione tra le stazioni di Pisa e Livorno, è al momento problematica, dopo essere stata del tutto sospesa per circa un'ora dalle 14:05 alle 15:05. Al momento tutti i treni a lunga e media percorrenza della linea Tirrenica Roma %u2013 Genova transitano e fanno servizio nella stazione di Pisa S. Rossore. Da lì i viaggiatori possono raggiungere Pisa Centrale utilizzando i treni del trasporto metropolitano.

Il Lockheed C130 Hercules. E' un aereo da trasporto militare quadrimotore, utilizzato prevalentemente per trasporto o aviolancio di truppe e materiali in forza all'USAF e alle aeronautiche militari di mezzo mondo, fra cui l'Aeronautica Militare Italiana.

MILANO, 23 novembre 2009. Se manca lo stipendio la protesta ricomincia, con i lavoratori dell’OMNIA che circondano “amichevolmente” il capo del personale all’interno della sede di via Breda a Milano.
La questione è sempre quella del pagamento dei loro stipendi, fermi al 27 ottobre scorso (quindi quasi due mensilità) e anche per avere certezze circa la tenuta occupazionale, all’oggi ancora al buio.
Proprio oggi, davanti all’incertezza circa la data di ricevimento dello stipendio, e con un consiglio di amministrazione parzialmente auto-dimessosi, grazie anche a una situazione prossima al dissesto, i lavoratori esasperati hanno aperto un dialogo di questo tipo con i rappresentanti della proprietà.
Per la cronaca, ancora una volta OMNIA, a dispetto degli impegni presi già nel maggio scorso, non è riuscita a garantire la continuità retributiva ai propri dipendenti.

image1: 

Roma, 28-29 novembre

Quali sono gli ostacoli per una pace giusta in Medio Oriente?

Dieci domande sul sionismo

Convegno
(dalle ore 10.00 al Centro Congressi “Cavour”, via Cavour 50/A, Roma)

Partecipano:

Mohammed Mohareb (studioso della Nakba, palestinese del ’48 e docente all’Università di Beer Sheva);

Jeff Halper (attivista Ichad e intellettuale israeliano);

Wasim Dahmash (docente dell’Università di Cagliari);

Miryam Marino (Rete Ebrei contro l’Occupazione);

Paola Canarutto (Rete Ebrei contro l’Occupazione);

Giorgio Forti (Rete Ebrei contro l’Occupazione);

Cinzia Nachira (saggista e autrice di un recente libro su identità e conflitto nel caso israelo- palestinese);

Michele Giorgio (giornalista de Il Manifesto);

Stefania Limiti (giornalista, autrice del libro sul sequestro Vanunu e attivista del Comitato Non dimenticare Sabra e Shatila);

Alfredo Tradardi (ISM-Italia);

Giorgio S. Frankel (giornalista);

Samir Al Qariouti (giornalista);

Bassam Saleh (comitato "Con la Palestina nel cuore");

Maurizio Musolino (giornalista e autore di saggi sul Medio Oriente);

Nicolas Shashani (attivista di Europalestine, Francia);

Michele Spinelli (ricercatore di Pisa).

Ci saranno poi interventi e comunicazioni di attivisti di vari comitati e associazioni, come Kutaiba Yunis (Comitato Ricordare la Nakba); Sergio Cararo e Germano Monti (Forum Palestina); Diana Carminati (ISM), e di altre associazioni come UDAP e Assemblea Free Palestine.

Per informazioni consultate il sito www.forumpalestina.org
o scrivete a forumpalestina@libero.it

image1: 

Gli studenti di cittastudi ed i lavoratori della mensa di via Golgi riuniti nel comitato "Giù le mani dalla mensa" invitano tutti al presidio in piazza Leonardo alle 13:00 per protestare contro la chiusura della mensa universitaria decisa dal politecnico di Milano.
Difendiamo il diritto allo studio ed il posto di lavoro.